#核武器大马士革事故与安全假象 与此同时，另一枚代号为“胖子”的原子弹正在天宁岛的一栋特殊建筑里面组装。这栋建筑物的天花板上涂满了橡胶，同时布上了铜线，以尽量降低静电引起火花的概率。这个原子弹是马克3（Mark 3）内爆装置，将其组装起来的难度要远远大于组装“小男孩”。帕森斯上尉将这种努力比作“在地上重造一架飞机”。“胖子”原定的投弹日期是8月11日，其目标是小仓市。可能出现的恶劣天气将这个日期提前至9日。
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#核武器大马士革事故与安全假象 在午夜时分，也即在将原子弹装载到银色B-29轰炸机中的前一天晚上，一位叫伯纳德·J.奥基夫（Bernard J. O’Keefe）的技术人员注意到本应将“阿齐斯”雷达组件与X单元连起来的主击发电缆可能存在问题。这根电缆和X单元安装的都是插座母头（female plug）。不知何故，电缆的插头装反了。这将需要几天的时间来将一层层的球形装料和炸药拆下来，取下电缆并正确地安装好。奥基夫回忆说：“我脊背发凉，尽管是在空调房里，但也开始浑身冒汗。”他决定即兴发挥一下。在另一名技术人员的帮助下，他破坏了一条又一条的重要安全守则，将房门撑开并将一根延长电缆拉了进来，然后用电烙铁将正确的插座接上。在一个装有5000磅炸药的房间熔化焊料真的是胆大包天之举。这两人装好了电缆，接上了插座，没有告诉任何人他们刚做了什么。
#核武器大马士革事故与安全假象 试图将“胖子”投向日本最大的兵工厂所在地小仓市的过程进展得并不顺利。在将这颗原子弹装上一架名为“博克斯卡”（Bockscar）的B-29轰炸机之后，该飞机的一个燃油泵在起飞前出现了故障。这是25岁的飞行员查尔斯·W. 斯威尼（Charles W. Sweeney）少校指挥的第一个战斗任务，他决定用离得较远的一个储备油罐的600加仑油料继续推进作业。在离开天宁岛四个小时之后，飞行测试盒里突然闪烁的红灯显示炸弹的引信已经被激活。红灯亮起可能意味着原子弹已经启动并随时会爆炸。斯威尼考虑要将原子弹扔到海里，但还是先让助理武器专家菲利普·巴恩斯（Philip Barnes）先鼓捣一下飞行测试盒。巴恩斯迅速地检查了一下图纸，查看了盒子内部的情况，发现一对旋转开关被安装在了错误的位置上。原子弹并没有被启动，机组人员听到这个消息都长出了一口气。